Не работаем с 12.06 по 15.06. Заказы, совершенные в это время, будут отгружены с 16.06.

Комплект звезд привода ГРМ ГОН для дв. ЗМЗ-405, 406, 409 ЕВРО-4

Артикул: ГОН.406.1006002-04
Наличие товара: Есть
4 368 рублей
remove add
Подробнее

Комплект звезд привода ГРМ ГОН для дв. ЗМЗ-405, 406, 409 ЕВРО-4

Новинка-эксклюзив! Комплект звезд ГРМ ГОН ® c цельной блок-звездочкой пром.вала и разрезными звездами под однорядную цепь

Состав комплекта:

  1. Звезда промежуточного вала (блок-звездочка цельная) ЕВРО-4 ГОН® - 1 шт
  2. Звезда разрезная распределительного вала ЕВРО-4 ГОН® - 2 шт
  3. Звезда коленчатого вала ЕВРО-4 ГОН® - 1 шт
  4. Болты для демонтажа втулки и дальнейшей корректировки фаз ЕВРО-4 ГОН® - 2 шт

ЭКСКЛЮЗИВНО - ТОЛЬКО ГОН ®


Звезда пром.вала ЕВРО-4 ГОН®Изготавливается из цельного блока легированной стали с упрочнённой зубчатой частью, что делает звезду МОНОЛИТНОЙ (!) и решает конструкторскую заводскую ошибку превышения радиального биения. Зубья усилены так, что не изнашиваются

Разрезные звезды р/в ЕВРО-4 ГОН®: Углы конуса и посадочных мест тщательно согласованы. Но что самое важное: добавлены 6 отверстий для двух штифтов так, чтобы можно было легко расспресовать звезды при установке и регулировке в УДОБНОМ горизонтальном положении (!)

 

Нарезка зубьев цельной блок-звёздочки производится без нарушения базирования детали и радиальное биение впадин зубьев не превышает допуск - не более 0,20 мм. Блок-звёздочка шататной конструкции состоит из двух деталей. При этом венец зубьев большой звёздочки нарезается с базированием на центровке крепления  к промежуточному валу двигателя, а малая звёздочка обрабатывается отдельно.При установке малой звёздочки на большую происходит неминуемое увеличение радиального биения в несколько раз и на серийных дигателях нередко бывает в пределах 0,5-0,7 мм и более.Превышение радиального диения впадин зубьев приводит к сильным рывкам в верхней цепи при каждом обороте двигателя что уменьшает ресурс работы цепи, устройств натяжения и натяжителей. Применение цельной блок-звёздочки решает конструкторско-технологическую проблему эксплуатации цепной передачи на весь ресурс работы приводной цепи.

keyboard_arrow_up